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簡(jiǎn)要描述:PARKER銷售,派克軸向柱塞式定量液壓泵該F1是一款十分和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡(jiǎn)單且成本低。嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)和持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在Z嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
詳細(xì)介紹
PARKER銷售,派克軸向柱塞式定量液壓泵
產(chǎn)品特點(diǎn):
派克的F1系列卡車液壓泵具有較高的自吸轉(zhuǎn)速和效率,是卡車液壓泵市場(chǎng)的*。
F1泵能在轉(zhuǎn)速高達(dá)3100 rpm工作壓力為400 bar(5,800 PSI)的工況下,提供回路性。
該F1是一款十分和設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明的液壓泵,具有非常出眾的性,其殼體尺寸小,使安裝簡(jiǎn)單且成本低。
嚴(yán)格的產(chǎn)品試驗(yàn)和持續(xù)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓泵能以的效率工作,且能在zui嚴(yán)苛的環(huán)境條件下正常運(yùn)行。
zui大徑向軸載荷(磅) 向派克查詢
zui大速度(RPM) 2700
zui大粘度(SUS) 1866
zui小粘度(SUS) 47
zui大重量(公斤) 12.5
zui大重量(磅) 27.5
介質(zhì) 液壓
裝配選擇 SAE | ISO | DIN
端口連接 SAE | ISO | BSPP
端口連接類型 向派克查詢
端口位置 后油口
泵的技術(shù) 活塞
泵的類型 固定
循環(huán) 順時(shí)針|逆時(shí)針
傳感器類型 向派克查詢
• 疊層式活塞環(huán) – 泄漏小,正常工作時(shí)間長(zhǎng)。
• 可安裝在油箱液面以上 – 安裝靈活。
• 工作壓力高達(dá) 400 bar (ISO)/ 350 bar (SAE)。
• 傳動(dòng)軸軸伸和安裝法蘭符合 ISO 及 SAE 標(biāo)準(zhǔn)。
• 安裝尺寸小 – 適用的應(yīng)用工況范圍廣泛。
• 容許低溫及高溫沖擊 – 適用于苛刻的環(huán)境條件。
應(yīng)用領(lǐng)域:• 船貨起重機(jī)
• 裝載機(jī)• 翻斗式裝載機(jī)
• 林業(yè)起重機(jī)• 市政工程車輛
性能特點(diǎn):
閥體材料 鋁
箱式排水選擇 沒(méi)有
PARKER銷售,派克軸向柱塞式定量液壓泵
電荷泵的選擇 沒(méi)有
電路類型 打開(kāi)
配置 單作用
控制方法 向派克查詢
能量回收能力 沒(méi)有
過(guò)濾選擇 沒(méi)有
流體類型 標(biāo)準(zhǔn)液壓液
zui大排量(CM3/REV) 103
zui大排量(IN3/REV) 6.28
zui大流量 (GPM) 48.84查詢
軸類型 SAE | ISO | DIN
貫通式驅(qū)動(dòng)能力 沒(méi)有
市場(chǎng) • 行走機(jī)械• 運(yùn)輸
特點(diǎn)/:
• 排量范圍 12-103cc – 支持各種各樣的應(yīng)用工況。
• 自吸轉(zhuǎn)速高 – 率提高。
zui大流量 (LPM) 185
zui大流體溫度(C) 120
zui流體溫度(F) 248
zui小流體溫度(C) -40
zui小流體溫度(F) -40
zui大噪音級(jí)別(DBA) 向派克
需要請(qǐng)趙,,二八八零六二六零八九
• 總效率高 – 提升了性。
• 噪聲級(jí)低 – 符合工業(yè)噪聲輻射標(biāo)準(zhǔn)。
• 重量小 – 降低溫室氣體排放和燃料消耗。
zui大操作壓力(BAR) 400
zui大操作壓力(PSI) 5800
zui大徑向軸載荷(公斤) 向派克查詢
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