FESTO費斯托EMCA-EC-67-M-1TE-CO集成驅動器

特征：
集成驅動器配件
 無刷直流電機（EC電機）
控制電子。這可以防止需要長電機電纜，改善了
 安全功能：“安全力矩關閉”（STO）
 保護程度的選擇：
- 標準：IP54外殼和連接技術
電磁兼容性，減少安裝時間和空間
要求
 64個可自由編程的位置組（變量：位置，速度或扭矩）
 可選：集成抱閘
- 可選：IP65

實物圖：

作用：
驅動器在整個控制環(huán)節(jié)中，正處于主控制箱(MAIN 驅動(DRIVER)--
 CARD)的信號，然后將信號進行處理再轉移馬達以及和馬達有關的感
>馬達(MOTOR)的中間換節(jié)。他的主要功能是接收來自主控制箱(NC
應器(SENSOR),并且將馬達的工作情況反饋主控制箱

要求：
 位置傳感通過：
- 標準：單圈值編碼器
- 可選：帶有集成緩沖器的多圈位移編碼器，
用于保存運動位置長達7天
外部電源）。使用外部電池可以延長時間
 預裝配電纜
 使用PositioningDrives進行驅動器配置
- EMCA和齒輪箱的尺寸
- 需要制動電阻：是/否
 使用Festo配置工具（FCT）通過以太網(wǎng)接口進行調試
技術
盒子（25頁）
 減速機：
- 標準：法蘭安裝的齒輪箱和步進角（有貨）
- 可根據(jù)要求提供特殊齒輪箱
 制動電阻：
- 集成斬波制動電阻
- 可選：外部制動電阻

FESTO費斯托EMCA-EC-67-M-1TE-CO集成驅動器

元件一覽：

1插頭分類
NEKM
  用于電源，參考/限位開關等的連接器插頭
（對于插頭X4，X6，X7，X8，X9，13頁）。
  不包括在EMCA的交付范圍內
25
2個減速器
EMGC
增加電機的扭矩，同時降低轉速18
3預裝電纜
NEBM
用于電源，接口和I / O接口26
4連接電纜
NEBC-D12G4
參數(shù)化集成驅動器26
5制動電阻
CACR-LE2
吸收制動過程中或中斷時提供給中間回路的能量
外部激發(fā)
25
6安裝支架
EAHM-M1
用于靈活安裝制動電阻器25
7電池盒
EADA
與多圈位移編碼器25一起保存位置
8橡膠密封件各種密封件不包括在EMCA的交付范圍內