當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > > 費(fèi)斯托電磁閥|FESTO > DSNU-20-160-P-A費(fèi)斯托FESTO伺服馬達(dá)EMME-AS-60-S-LS-ASB
簡要描述:費(fèi)斯托FESTO伺服馬達(dá)EMME-AS-60-S-LS-ASB伺服系統(tǒng)(servo mechanism)是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)(或給定值)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。伺服主要靠脈沖來定位,基本上可以這樣理解,伺服電機(jī)接收到1個(gè)脈沖,就會(huì)旋轉(zhuǎn)1個(gè)脈沖對應(yīng)的角度,從而實(shí)現(xiàn)位移,因?yàn)?,伺服電機(jī)本身具備發(fā)出脈沖的功能,所以伺服電機(jī)每旋
相關(guān)文章
Related Articles詳細(xì)介紹
費(fèi)斯托FESTO伺服馬達(dá)EMME-AS-60-S-LS-ASB
特性:
• 永勵(lì)磁無刷式同步伺服電機(jī)
• 、動(dòng)態(tài)、
• 數(shù)字量位置編碼器;可選:
– 單圈
– 速度優(yōu)化
• 防護(hù)等級: IP21 (電機(jī)軸)
• 防護(hù)等級: IP65
(電機(jī)殼體,包括連接技術(shù))
– 多圈
– 多圈,SIL2
• 優(yōu)化連接技術(shù)
• 繞組派生型
– 用于單相電機(jī)控制器
– 用于三相電機(jī)控制器
• 可選:
– 剎車
實(shí)物圖:
簡介:
伺服電機(jī)可使控制速度,位置精度非常準(zhǔn)確,可以將電壓信號轉(zhuǎn)化為
轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速以驅(qū)動(dòng)控制對象。伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號控制,并
機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)兩大類,
能快速反應(yīng),在自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,且具有機(jī)電時(shí)間常
數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性,可把所收到的電信號轉(zhuǎn)換成電動(dòng)
其主要特點(diǎn)是,當(dāng)信號電壓為零時(shí)無自轉(zhuǎn)現(xiàn)象,轉(zhuǎn)速隨著轉(zhuǎn)矩的增加
而勻速下降。
型號表示:
技術(shù)參數(shù):
防護(hù)等級
電機(jī)軸 IP21
電機(jī)殼體,包括連接技術(shù) IP65
環(huán)境溫度 [°C] –10 … +40 (高達(dá) 100 °C,每上升一攝氏度,性能
額定等級,符合 EN 60034-1 S1 (連續(xù)工作)
熱量等級,符合 EN 60034-1 F (155 °C)
相對空氣濕度 [%] 0 … 90 (非凝結(jié))
CE 標(biāo)記(見合格聲明) 符合歐盟低電壓指令
就下降 1.5%)
貯存溫度 [°C] –20 … +70
絕緣防護(hù)等級 F (155 °C)
溫度監(jiān)控 未集成,僅通過電機(jī)控制的 I
2t 溫度監(jiān)控模式
符合歐盟電磁兼容性指令1)
試方向:
對于一個(gè)閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災(zāi)
難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服應(yīng)該以一個(gè)較低
的速度轉(zhuǎn)動(dòng),這就是傳說中的"零漂"。一般控制卡上都會(huì)有抑制零漂
式的參數(shù)設(shè)置。確認(rèn)給出正數(shù),電機(jī)正轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)增加;給出負(fù)數(shù)
,電機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計(jì)數(shù)減小。如果電機(jī)帶有負(fù)載,行程有限,不
的指令或參數(shù)。使用這個(gè)指令或參數(shù),看電機(jī)的轉(zhuǎn)速和方向是否可以
通過這個(gè)指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方
要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向
不*,可以修改控制卡或電機(jī)上的參數(shù),使其*。
尺寸圖:
費(fèi)斯托FESTO伺服馬達(dá)EMME-AS-60-S-LS-ASB
產(chǎn)品咨詢
CONTACT
辦公地址:上海市嘉定區(qū)嘉涌路99弄6號713TEL:028-86751041
EMAIL:15308020014@163.com