537244 HNA-63費(fèi)斯托FESTO腳架安裝件特征
假設(shè):
安裝位置 = 垂直
工作負(fù)載 = 44 kg
F = m x g = 44 kg x 9.81 m/s2
= 431.6 N
求解:
適用缸徑 N
用 32 mm N 缸徑計(jì)算:
6 bar 時(shí)力的理論值，推進(jìn) = 483 N
理論值的 50% = 241.5 N
靜態(tài)夾持力，32 mm 缸徑 N = 500 N
終端位置鎖的靜態(tài)力在許用范圍內(nèi) (max. 500 N)，工件負(fù)載為 44 kg
(431.6 N)，不過(guò)氣缸已經(jīng)使用到 89% 的能力。
結(jié)果:
對(duì)于此應(yīng)用，缸徑 N 40 mm 的氣缸。
注意
• 在終端鎖處不能使用有頭螺絲
或類似螺絲，因?yàn)槿绻@種螺
絲擰入過(guò)深，就有損壞功能的
風(fēng)險(xiǎn)。
• 排氣口不得封閉。
• 一旦氣缸以機(jī)械方式進(jìn)入終端
位置，就可在任意行程位置執(zhí)
行鎖定。
• 終端位置鎖設(shè)計(jì)用于在出現(xiàn)壓
力故障時(shí)以防負(fù)載掉落。
• 應(yīng)避免氣缸用三通閥工作（尤
其是有“中封式"和有“金屬
密封"的閥）。封閉在氣缸鎖
定一側(cè)的殘余壓力能解除鎖定
功能。
• 氣缸不得用外部擋塊工作（例
如，液壓緩沖器、緩沖器、油
剎等）：
– 有可能不能達(dá)到內(nèi)部終
端位置。
– 鎖定機(jī)構(gòu)可能過(guò)早磨損（相
反一側(cè)氣腔的壓力降低到比
鎖定壓力還小，鎖定位置會(huì)
過(guò)早地降到終端位置。）

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