SMC氣缸MDBF80-75-M9PS的安裝常見故障

氣缸的探討：

低摩擦力氣缸在國(guó)外的發(fā)展近況目前,隨著氣動(dòng)技術(shù)

的深入發(fā)展,要求氣缸應(yīng)在“無泄漏”或“少泄漏

。據(jù)機(jī)械部赴日本對(duì)氣動(dòng)技術(shù)進(jìn)行考察,日本低摩擦

力氣缸,當(dāng)缸徑在φ40mm以下時(shí),它的始動(dòng)壓力是

”的前提下,盡量減少摩擦力,使氣缸能在任何狀態(tài)

下反映靈敏,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),并在低速運(yùn)動(dòng)中應(yīng)無爬行現(xiàn)

象,這是目前各國(guó)研究人員努力探索的課題之一

0.25bar;缸徑在φ40mm以上時(shí),它的始動(dòng)壓力是0.1bar。

性能介紹：

單桿雙作用氣缸，由缸筒、前缸蓋、后缸蓋、活塞

、活塞桿、聲換能器、密封件和緊固件等零件組

瓷片為偶數(shù)片，且相鄰壓電陶瓷片的化方向相反

，每片壓電陶瓷片一面接地，一面通Uz電壓，Uz

成；缸筒的內(nèi)壁安裝有一氣缸內(nèi)套,與缸筒內(nèi)壁之間

采用過盈配合；聲換能器與后缸蓋剛性連接，主

要由前端蓋、壓電陶瓷片以及后端蓋組成，壓電陶

為正弦交流電。

單作用氣缸的定義：

單作用氣缸的結(jié)構(gòu)是在活塞的一側(cè)裝有使活塞桿復(fù)

有過濾片。除此之外，其他結(jié)構(gòu)基本上和雙作用氣

位的彈簧，在另一端缸蓋彈簧側(cè)設(shè)有呼吸孔，

缸相同。單作用氣缸使活塞桿復(fù)位的力可以是彈簧

、自重或外加氣壓力。

SMC氣缸MDBF80-75-M9PS的安裝常見故障